上田市・東御市・小諸市

車には「オートマ」と「マニュアル」があり、今や国内で生産されている車の殆どが「オートマチック車」で「AT車」とも呼ばれています。
ではそもそも「オートマ」とは何なのでしょうか？

【正式名称：オートマチックトランスミッション（Automatic Ttransmission）】
車の走行時、状況に合わせて走行しやすい状態に自動でギアチェンジを行ってくれるのがオートマチックトランスミッションです。
マニュアル車はこのギアチェンジ動作をドライバー自身が行いますが、オートマ車はその操作がない分とても運転が楽なんですね。
更にオートマ車はエンストすることがなく、クリープ現象(※)によって渋滞や狭い駐車場での運転操作がしやすいというメリットがあります。
その利点もあって1991年からオートマチック限定運転免許証が取得出来るようにもなりました。
これはオートマ車のみ運転が可能な運転免許証で、免許を取得する際の費用がマニュアル車よりも少し安くなり、教習の日数も若干短くなります。

(※)クリープ現象とは、アクセルを踏まないアイドリングの状態でもゆっくりと少しずつ車が動く現象の事です

車検時やメンテナンスの際にオイル交換をされる方も多いでしょう。
しかし、その際に交換するのは大概が『エンジンオイル』であり、『オートマオイル』というフレーズはあまり聞きなれないかも知れませんね。
このオートマオイルと呼ばれるオイルの正式名称は『オートマチック・トランスミッション・フルード』で、略して『ATF』や『ATフルード』と呼ばれています。
オートマという通り、このオイルはAT車(オートマチックトランスミッション車)に使われているオイルです。

ATFはAT車のエンジンの動力伝達やシフト制御、オートマチックトランスミッション内の潤滑剤、冷却、洗浄などの重要な役割を果たしています。
車のオイルにはエンジンオイルなどの潤滑油と、このATFのように動力伝達媒体や潤滑、冷却、防錆作用の作動油があるんです。
ATFはエンジンオイルよりも硬めのドロドロした質感で、色はイチゴシロップのような感じです。
ちょっと意外な色ですね！

交換目安は一般的には20,000㌔～毎のようですが、近年の車性能の向上から、メーカーなどによっては10万㌔までなら交換不要という場合もあるようです。

因みにコバックでは

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20,000㌔または2年毎（車検毎）の交換をおすすめしています。
作業時間：30分～（作業方法により異なる場合がございます。）

中にはATFは「交換しなくてもよい」「交換するとATミッションが壊れやすくなる」といった意見もあるようで、中には次のお車に乗り換えるまで1度も交換した事がないという方も。

ですが、交換はした方がよいです！

交換しないでいると、発進や加速性能の悪化・シフトショッ クが大きくなる・燃費の低下、そして最悪の場合、故障により走行不能になる恐れがあります。
愛車に安心してお乗り頂く為にもATF交換をおススメ致します。

オートマオイルはAT車に欠かせないものなんですね。
大切な愛車のコンディションを保つ為にも定期的な交換・メンテナンスを行ってください♪

もちろん車検のコバックでも、ATFの交換を承ってます！
この他疑問点や何かお困り事がございましたらいつでもお問い合わせ下さい！
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